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财报鲜读|格力地产:上半年营收26.68亿元,现金流首次回正

2019-09-18 16:28:05
这是新的韩泰k117,与我之前车上的倍耐力p7的花纹对比。看到这里,有的朋友可能会惊呼:“你脑子有包吧?好好的倍耐力不用,你换韩泰?”而在国产奥迪里,a3、上代q3以及上代a6l,都有用过韩泰做原厂胎。也就是说,这套韩泰k117,是市场上能买到的这个尺寸性能最高、价格又相对极便宜的高性价比轮胎。胎是2019年24周生产的新胎,来自韩泰嘉兴工厂。好,最后的最后,换上韩泰k117的感受。

「2015葡京赌侠资料香港博彩」奥迪A6L整备日记(五):扔了倍耐力换韩泰,脑子有包?

2015葡京赌侠资料香港博彩,上回说到,我趁着双十一打折,新购入了一套轮胎,准备换上去。这套轮胎是在京东购入的,因为当时京东自营的价格甚至比途虎还要便宜,这真的非常少见。有一个小惊喜是,京东购入的轮胎是可以选择驰加店进行免费安装的,所以我就选择了家附近的一个驰加店,让京东把货送货去,然后我再过去安装。

介绍一下我买的这套胎,是韩泰的s1 evo2,也叫k117。这是韩泰上一代的最高性能街胎。新一代的最高性能胎s1 evo3其实已经面世,我之前在tesla model 3等车型上已经体验过那套胎恐怖的抓地力,我最想要的其实是那个型号。可惜,一来那个型号还未正式引入国内销售(可能是还没有国产的原因),二来那个型号目前没有我的车的225/55r17的尺寸,所以,我就只能退而求其次,买上一代的旗舰了。

这是新的韩泰k117,与我之前车上的倍耐力p7的花纹对比。可以看到,p7的花纹比较偏向均衡和舒适,而韩泰这套则是标准的运动胎花纹。

看到这里,有的朋友可能会惊呼:“你脑子有包吧?好好的倍耐力不用,你换韩泰?”

就连我太太都问我:“你为什么要去换韩泰这么差的轮胎?不是只有米其林、固特异才是好轮胎吗?”

下面,我就综合来说一下为什么我要换这套韩泰轮胎:一,这套韩泰k117是顶级运动街胎,和它定位相近的是米其林ps4、倍耐力p zero、固特异f1不对称等轮胎,它追求最大限度的抓地力,而把耐久性、噪音和舒适度等放在比较靠后的位置。在韩泰官网上,k117的蛛网图可以完全地诠释这套胎的特性。我喜欢这套胎的定位,也很喜欢韩泰的很老实的宣传(你看它的短处,连官方自己给的得分都很低)。

二,我看过一些媒体的测试数据,这套韩泰k117虽然整体性能可能还不如某些同级欧美对手,但差距其实很小,其比均衡舒适取向的倍耐力p7整整高出一个等级。而且,这套胎的湿地抓地力,无论是测试数据还是车主口碑都非常好,这也让它很适合于多雨的广州。

三,韩泰早已不是吴下阿蒙了,除了赞助dtm、赞助皇家马德里这些商业推广外,产品方面,现在很多高档车,原厂直接配套胎就是韩泰,例如我所知的就有奔驰s级、保时捷cayenne、奥迪q8等等。而在国产奥迪里,a3、上代q3以及上代a6l,都有用过韩泰做原厂胎。我这次买的这条k117,上面也有ao奥迪认证标志,说明它就是a6l原厂配套胎。只不过我查过历史新闻,这条胎应该是在2014年之后开始装备在a6l c7上的。

四,韩泰虽然现在已经在给很多高端车做配套,但它的品牌溢价能力还是有限,所以它的胎仍然卖得很便宜。例如我的这套胎,单条仅需579元,这个价格比很多低一级别的欧美胎还要便宜。更不用说,像米其林ps4、倍耐力p zero等型号,压根就没有我这个尺寸。也就是说,这套韩泰k117,是市场上能买到的这个尺寸性能最高、价格又相对极便宜的高性价比轮胎。

五,原来车上的倍耐力p7,虽然是去年的新胎、最多也就跑了一万多公里,但它那种没有性格的温吞水特性,我实在不喜欢,再加上那套胎扎过好几个钉子,心里始终有点膈应,换了保心安。

好,换胎的五大理由讲完了,接下来就是安装了。记得上次我做完动平衡后,很多网友提出疑问,说我的轮圈是不是失圆了。这次趁着换胎的机会,我让驰加的师傅给我每个轮圈单独上机,检查是否失圆,最后的结果是四个圈都没有问题,这真的太令我开心了。

接下来装胎、做动平衡。胎是2019年24周生产的新胎,来自韩泰嘉兴工厂。驰加店的动平衡,无论是硬件还是师傅手艺,都是绝对优秀的。但最让我意外的是,装完胎做好平衡后,师傅还把四个轮子拿去洗得干干净净,才给我装上车。我之前几台车换过那么多次轮胎,只有这次有这样的服务,而且无论是之前的轮圈检查还是最后的清洗,这家店都没有额外收我的钱,这可真的让我有些感动。

这段时间折腾车,我先后去过两家驰加店,它们的硬件水准、服务品质都是相当地好,所以大家如果有机会的话,真的可以去体验体验。现在京东上有很多车品都可以选择去驰加安装,我觉得以这样的服务水准,完全值得多跑一点路去选择它们。最后,因为我很不“厚道”地在驰加店里装了一台韩泰的胎,还没多给一分钱给驰加,所以我义务给米其林打个广告吧:这是我在店里看到的米其林最新主打产品浩悦4,这条胎之前我也考虑过,它在目前的舒适均衡胎里是很不错的一条,开车不像我这么激进的网友可以尝试。

好,最后的最后,换上韩泰k117的感受。我们经常听到一句话,“改车先改胎”,其实换一套胎,往往会极大影响驾驶感受,所以这也是车上最值得投资的部品之一。换上这套韩泰k117之后,第一个感受是,并没有想象中的那么吵啊,胎噪和原来的p7并没有很大的区别(也有可能是a6隔音好吧),然后,就是觉得这套胎的胎壁更硬、同时又更有q弹的感觉,好像是把悬挂稍微调硬了一些的效果那样,我挺喜欢现在这种感觉的。由于近期广州没有下雨,所以也没有体验到这套胎最引以为傲的湿地性能,如果以后有了新的感受,我再来分享给大家。

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